كيا الأردن تقدم طراز كيا ستنجر الجديدة كلياً بالدفع الخلفي والتصميم الثوري

 

(عمان، 14 تشرين الاول 2017): أعلنت الشركة الوطنية العربية للسيارات – كيا الأردن، عن وصول طراز ستنجرStinger الجديد كلياً رسمياً للسوق الأردنية.

وستنجرStinger، هي السيارة الأولى من بين سيارات كيا من فئة السيدان الرياضية الفخمة بالدفع الخلفي، وهي تتوفر بفئتين، ستنجر Stinger وستنجر Stinger GT الرياضية، وقد تم تصميم كيا ستنجر Stinger في مركز التصميم العالمي لشركة كيا في مدينة فرانكفورت الألمانية، أما هندسياً فقد تم تطويرها في حلبة نوربرجرنج الألمانية الشهيرة.

وبهذه المناسبة، قال السيد محمد عليان، نائب الرئيس في الشركة الوطنية العربية للسيارات- كيا الأردن:" يعتبر وصول طراز كيا ستنجر Stinger الجديد كلياً، بمثابة بداية فصل جديد من فصول حكاية علامة كيا، علامة السيارات الأعلى جودة في العالم، والتي لا تتوقف عن السعي نحو التطور والتوسع، والأهم نحو ادهاش محبيها من خلال تقديم أفضل السيارات ومن كل الفئات، ومع ستنجر Stinger الجديدة، تدخل كيا التنافس ولأول مرة في تاريخها في فئة السيارات الصالون الرياضية الفخمة ذات الدفع الخلفي الفخمة، وندعو محبي السيارات المميزة والأداء الرياضي زيارة معارضنا والاطلاع على هذه السيارة المميزة عن كثب".

 

تصميم رياضي ثوري بسقف منحني

ومن ناحية التصميم جاءت ستنجر Stinger بشكل خارجي مميز ورياضي مستوحى من كيا  GT  الاختبارية التي تم الكشف عنها في عام 2011، والذي يتميز بغطاء محرك طويل، وسقف ممتد إلى الصدام الخلفي، لتجمع ما بين التصميم الأنيق، والرياضي الجريء، والديناميكي الوظيفي.

ستنجر Stinger تتميز بتصميم بسقف منحني حتى صدامها الخلفي، والذي يعرف بـ”فاست باك”، هذا التصميم هيمنت عليه الشركات الأوروبية لسنوات عديدة، إعادة تعريف هذه الفئة، بتوفير سيارة بتصميم جريء وبسقف “فاست باك” وبإعتمادية عالية وجودة لا تضاهى.

يتميز تصميم ستينجر Stinger بفتحات تهوية واسعة في الواجهة الأمامية، وشبك كيا المعروف بـ”أنف النمر” ومصابيح أمامية تحتوي على عدستين وخطي LED نهارية، وتمتد فتحات التهوية إلى غطاء المحرك، وجانب السيارة وحتى الصدام الخلفي.

مؤخرة كيا ستنجر Stinger قد تكون أبرز ما يميز تصميمها الخارجي، فهي لا تتميز فقط بسقف “فاست باك” المنحني، ولكنها أيضاً تمتلك مصابيح بتصميم مميز وجريء، يحتويه جناح رياضي، ويكمل الطابع الرياضي مخارج العادم الأربعة وناشر الهواء في الصدام الخلفي.

 

المقصورة الداخلية: فخامة بنكهة رياضية مترفة

تعكس فخامة ستنجر Stinger أكثر من روحها الرياضية، فهي مغطاة بجلد النابا الفخم والمتميز بالنعومة، وتحتوي على كونسول وسطي بتصميم فاخر مقسّم إلى منطقتين: جزء للنظام الترفيهي، وأسفله للتحكم بالتكييف، تتوفر ستنجر Stinger بشاشة لمس بقياس 7 إنش، وشاشة TFT معلوماتية في قلب عدادات السرعة لإستعراض بيانات مثل قوى الجاذبية عند المنعطفات، وغيرها من بيانات أساسية ونظام الملاحة. إضافة إلى شاشة العرض الشفافة HUD على الزجاج الأمامي التي تستعرض السرعة ومسار نظام الملاحة، ومعلومات النقطة العمياء، وحتى إعدادات الصوت.

يرتبط النظام الترفيهي بنظام صوتي فاخر بـ15 مكبر صوت من شركة هارمان/كاردون بقوة 720 واط، وتخيل أن هنالك أجهزة تكبير صوت فرعية منها تحت مقعد السائق والراكب، مزودة بتقنية “Clari-Fi™ التي تعطيك أفضل جودة صوت رغم تأثير عملية الضغط الرقمية، إضافة لتقنية  ™QuantumLogic  التي تستخرج الإشارات من الموسيقى ثم تقوم بإعادة توزيعها لبثها عبر المكبرات بتفاصيل وأبعاد أكبر وأفضل.

 

المحرك والأداء: أداء متجاوب ورياضي

لكي تنافس أفضل السيارات الرياضية الفخمة في فئتها، أتت كيا ستنجر Stinger بمجموعة من المحركات، الأول محرك 4 أسطوانات بسعة 2.0 لتر، بقوة 255 حصان، وعزم 352 نيوتن متر، أما الثاني فهو محرك V6  بسعة 3.3 لتر ثنائي التيربو، بقوة 365 حصان، وبعزم 510 نيوتن متر، يتسارع من 0 إلى 100 خلال 5.1 ثواني فقط، بسرعة قوى تصل إلى 267 كم/س.

جميع هذه المحركات مرتبطة بناقل حركة من 8 سرعات، وبنظام دفع خلفي أو رباعي ذكي، حيث أن نظام الدفع الرباعي يقوم بمراقبة اسلوب قيادة السائق وظروف الطريق، ليقوم تلقائياً بضبط إعدادات النظام ومستوى الأداء والمكابح للحفاظ على ثبات السيارة في الظروف الصعبة.

تتوفر ستنجر بنظام تعليق DSDC الذي يقوم بتعديل إعدادات التعليق وفقاً لأسلوب قيادة السائق وظروف الطريق، ويحتوي على 5 أوضاع للقيادة: الوضع الشخصي، البيئي، الرياضي، الراحة، الذكي (Personal, Eco, Sport, Comfort and Smart).

أما بالنسبة لنظام التوجيه، فهو يعمل بنظام (R-MDPS) الكهربائي الذي يوفر استجابة سريعة في التوجيه، وبالإمكان ضبط وضعية عجلة القيادة من خلال الوضعيات الخمسة المختلفة التي يمكن الاختيار منها.

 

أنظمة السلامة والأمان: أفضل التقنيات في خدمة السيطرة

 

تم تزويد كيا ستنجر بنظام DAA للمساعدة في تفادي الانحراف في القيادة أو القيادة تحت تأثير النعاس حيث عندما يستشعر النظام انخفاض انتباه السائق، يقوم بتنبيهه بصوت تحذيري ورسالة بأنه حان الوقت لأخذ قسط من الراحة من القيادة.

إضافة لذلك تم تزويدها بنظام FCA لتفادي الاصطدام الأمامي، والمرتبط بنظام AEB لفرامل الطوارئ، وكذلك نظام الكشف عن المشاة الذي يقوم بإيقاف السيارة كلياً في حال استشعار احتمالية اصطدام بالمشاة.

تتوفر ستنجر أيضاً بمثبت السرعة المتكيف ACSS الذي يقوم تلقائياً بالتحكم بالسرعة وفقاً لسرعة السيارة الأمامية، مع الوقوف التام في حركة المرور المزدحمة. كذلك حصلت ستنجر على نظام LKA للحفاظ على المسار، ونظام RCTA  للتنبيه بحركة المرور الخلفية.

 

-انتهى-