الساكت: سكة حديد العقبة مشروع استراتيجي يعيد رسم خريطة النقل واللوجستيات في المملكة

الساكت: سكة حديد العقبة مشروع استراتيجي يعيد رسم خريطة النقل واللوجستيات في المملكة

عمّان –

أكّد عضو غرفة صناعة عمّان والكاتب في الشأن الاقتصادي م. موسى الساكت أن مشروع سكّة حديد ميناء العقبة يُمثّل خطوة استراتيجية نوعية تعكس عمق الشراكة الأردنية–الإماراتية، ويُعد من أبرز مشاريع البنية التحتية التي ستسهم في إعادة رسم خريطة النقل واللوجستيات في المملكة.

وقال الساكت في تصريح صحفي إن توقيع الاتفاقية الخاصة بالمشروع، الذي تبلغ كلفته الاستثمارية نحو 2.3 مليار دولار، يشكّل نقلة نوعية في تطوير قطاع النقل، مشيراً إلى أن المشروع سيُعزّز تنافسية ميناء العقبة ويُسهم بشكل مباشر في خفض كلف النقل، خاصة لقطاعي الفوسفات والبوتاس، ما ينعكس إيجاباً على الصادرات الوطنية.

وأضاف أن المشروع، الذي يمتد على شبكة سكك حديدية بطول 360 كيلومتراً وبطاقة نقل مستهدفة تصل إلى 16 مليون طن سنوياً، سيربط مناجم التعدين التابعة لشركتي الفوسفات والبوتاس بميناء العقبة، ما يرفع كفاءة سلاسل التوريد ويُحسّن من سرعة وكلفة نقل المواد الخام.

وأوضح الساكت أن أهمية المشروع لا تقتصر على البعد الاقتصادي فحسب، بل تمتد لتشمل أبعاداً تنموية واستراتيجية، حيث سيفتح آفاقاً واسعة للاستثمار ويوفّر فرص عمل، إلى جانب ترسيخ مكانة الأردن كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية.

وبيّن أن المخططات المستقبلية للمشروع تتضمن التوسع باتجاه الماضونة، تمهيداً للربط مع سوريا وصولاً إلى البحر الأبيض المتوسط، بالإضافة إلى تعزيز الربط مع المملكة العربية السعودية ودول الخليج العربي، ما يعزّز التكامل الإقليمي في قطاع النقل.

وأشار الساكت إلى أن مدة تنفيذ المشروع تُقدّر بنحو خمس سنوات، مع توقّعات بإغلاقه مالياً مع بداية عام 2027، ضمن شراكة أردنية–إماراتية متكافئة، تعكس ثقة المستثمرين بالاقتصاد الأردني وقدرته على استقطاب المشاريع الكبرى